Combilift SC: una alternativa estratégica para el manejo de cargas pesadas
- JMB Equipamientos y Servicios
- 15 ene
- 3 Min. de lectura
El crecimiento de las operaciones industriales y logísticas ha generado la necesidad de equipos especializados capaces de manipular cargas cada vez más pesadas, voluminosas y complejas. En este contexto, el Combilift SC (Straddle Carrier) se posiciona como una solución innovadora y eficiente para el manejo de contenedores y cargas sobredimensionadas. Su diseño permite optimizar procesos, reducir costos operativos y mejorar la seguridad, convirtiéndose en una alternativa viable frente a equipos tradicionales como grúas móviles o reach stackers.
¿Qué es un Combilift SC?
El Combilift SC es un equipo de manejo de materiales diseñado bajo el concepto de carretilla pórtico o straddle carrier, cuya función principal es levantar, transportar y posicionar cargas pesadas desde el nivel del suelo. A diferencia de los montacargas convencionales, este equipo no requiere horquillas que se introduzcan por debajo de la carga, ya que la estructura del vehículo rodea el objeto a manipular, permitiendo una elevación estable y segura.
Este tipo de maquinaria es especialmente utilizada para el manejo de contenedores ISO, módulos prefabricados, estructuras metálicas y otros elementos de gran tamaño que requieren un control preciso durante su desplazamiento.
¿Cómo funciona el Combilift SC?
El funcionamiento del Combilift SC se basa en un sistema de elevación hidráulico integrado en una estructura tipo pórtico. El equipo se posiciona sobre la carga, la asegura desde la parte superior y la eleva verticalmente para su traslado.
El operador controla la maniobra desde una cabina ergonómica con visibilidad panorámica, lo que permite una operación precisa incluso en espacios reducidos. Gracias a su diseño, el Combilift SC puede cargar y descargar directamente desde el suelo, remolques o áreas de almacenamiento, reduciendo la necesidad de equipos auxiliares y simplificando los procesos logísticos.
Usos y aplicaciones en la industria
El Combilift SC se emplea en diversos sectores industriales debido a su versatilidad y capacidad de carga:
Manejo de contenedores.
Es ampliamente utilizado para la manipulación de contenedores de 20, 30, 40 y 45 pies, permitiendo operaciones eficientes en patios, puertos secos y centros logísticos.
Industria de la construcción.
Facilita el traslado de módulos prefabricados, estructuras de concreto y componentes de gran tamaño, incluso en terrenos irregulares o semiurbanos.
Fabricación y acero estructural.
Permite el movimiento seguro de vigas, perfiles metálicos y estructuras largas o pesadas que resultarían complejas de manipular con equipos convencionales.
Logística y distribución.
Optimiza la transferencia de cargas voluminosas entre áreas de almacenamiento, líneas de producción y transporte, reduciendo tiempos de operación.
Beneficios del Combilift SC
El uso del Combilift SC ofrece múltiples beneficios operativos y económicos:
Incremento de la productividad: La capacidad de mover cargas grandes en menos maniobras permite acelerar los flujos de trabajo y reducir tiempos muertos en las operaciones.
Reducción de costos operativos: En comparación con grúas móviles u otros equipos pesados, el Combilift SC representa una solución más rentable, con menores costos de combustible y mantenimiento.
Flexibilidad operacional: Su diseño permite adaptarse a diferentes tipos y tamaños de carga, además de contar con configuraciones personalizadas según las necesidades del cliente.
Seguridad y ergonomía: La estabilidad del equipo, la visibilidad del operador y la reducción de maniobras complejas contribuyen a minimizar riesgos laborales y daños a la carga.
Menor impacto en el suelo: Gracias a su distribución de peso y neumáticos de gran tamaño, el Combilift SC reduce la presión sobre el terreno, lo que resulta ideal para superficies sensibles o no pavimentadas.
JMB Y Combilift
Los Straddle Carriers permiten manipular cargas extremadamente grandes de forma segura desde una sola máquina, alejando al operador de zonas de riesgo y reduciendo la congestión en áreas de alta operación.
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